【SEMI趨勢觀察｜化合物半導體與傳產的結合，共創台灣新型態競爭力💪】
世界邁入電動車時代是有目共睹的。從2020年汽車市場來看，全球汽車銷量跌破8千萬輛，但在一片蕭條中，電動車卻逆勢而上成為發展趨勢。日前SEMI舉辦「功率暨化合物半導體委員會」，更有委員提及：「電動車為化合物半導體產業的成長新動能！」
在台灣，汽車零組件一年產值約2,000億元，其中南台灣佔約三分之一，車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭。在電動車趨勢發展下，汽車零組件產業逐漸向電子零組件靠攏，而耐高溫、高壓的化合物半導體，如氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)，成為汽車零組件產業前進 #智慧車輛 的關鍵。工研院提出「南方雨林計畫」，以期將化合物半導體應用在南台灣汽車製造業中，創造台灣新型態競爭力🚀
#何謂南方雨林計畫
以四年為目標，在南台灣打造化合物半導體整合元件製造公司(IDM)，從設計、製造、封測到自有品牌的元件與模組，聯結到車用動力電子。每個環節均可以由本土研發或進行國內外合作，希望在四年內達到試量產成效並衍生事業體。
#核心概念 將化合物半導體技術應用於汽車製造業加速轉型
南方雨林計畫預計共同開發化合物半導體與車用電子技術。借用雨林涵養萬物、豐富在地多樣生態的概念，化合物半導體也將帶給南台灣豐富的應用與新產業。
SEMI在前幾年已積極佈局電動車產業，正如同SEMI台灣區總裁曹世綸曾在訪談中提及：「現在電動車及自駕車就好像當年Motorola及Nokia的第一代智慧型手機，等到汽車被廠商視作一個大型運算平台來看待的時候，整個汽車電子產業會有很大的成長空間。」同時，SEMI將持續經營化合物半導體領域，加速技術突破，創造更多的產業合作機會。🌟
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